為交通燈裝配人工智能(néng)，或可終結高峰時(shí)段道(dào)路的交通壓力。據英國(guó)《每日電訊報》近日報道(dào)，英國(guó)經(jīng)濟重鎮米爾頓·凱恩斯宣布了一項300萬英鎊的“智能(néng)交通燈”安裝計劃，有望從9月開(kāi)始將(jiāng)智能(néng)燈在一年内安裝完畢，屆時(shí)能(néng)提前檢測到(dào)交通擁堵地段，并通知駕駛員改變路線以緩解擁堵壓力。
負責開(kāi)發(fā)這(zhè)種(zhǒng)智能(néng)燈技術的“歡呼之城實驗室”首席技術官陸陽（音譯）表示，現有城市道(dào)路的管理水平“智商”很低，交通燈幾乎不能(néng)對(duì)周圍擁堵狀況作出判斷，所有指揮隻能(néng)靠人工作出。為改變這(zhè)一狀況，該實驗室計劃為交通燈安裝2500個智能(néng)攝像頭，將(jiāng)人工操作升級為智能(néng)燈管理。
資料圖
攝像頭内的傳感器能(néng)覆蓋50平方英裡(lǐ)的範圍，從而能(néng)清晰“看見”所有繁華地段和停車場的運行情況，智能(néng)燈會(huì)優先讓救護車、公交車和自行車通過(guò)，從而讓交通更加順暢，防止擁堵發(fā)生。“智能(néng)攝像頭能(néng)精準識别并‘彙報’道(dào)路使用情況，避免繁瑣的人工判斷，減少人為判斷失誤的發(fā)生。”陸陽說(shuō)。
通過(guò)對(duì)現有管理系統進(jìn)行升級，既能(néng)通過(guò)優先放行，保護自行車騎行者等弱勢群體的安全；又能(néng)改變指示燈顔色，指揮交通避免擁堵。此外，智能(néng)交通燈還(hái)能(néng)在發(fā)生危險情況下，及時(shí)發(fā)出警報，更好(hǎo)地保障行人和駕駛人員的安全，今後(hòu)還(hái)能(néng)與無人駕駛車輛無縫對(duì)接。
“智能(néng)城市”是未來的發(fā)展趨勢，從廢物處理到(dào)污染監控，所有城市公共事(shì)務今後(hòu)都(dōu)會(huì)用到(dào)傳感裝置和大數據。米爾頓·凱恩斯率先而為，不僅安裝智能(néng)交通燈讓城市交通更順暢，還(hái)將(jiāng)引入智能(néng)技術對(duì)城市能(néng)源和水資源使用進(jìn)行管理監控。
